continua (next page) Chiappariello e... main index

Below, an E633.
Questo è un E633, pure di recente costruzione, che ho visto alla stazione di Torino Porta Nuova. Ho anche una foto della semipilota della E633.

Rispetto all'E632 cambiano pochi particolari. Uno notevole è il peso: centotre tonnellate di peso reale.

La E633 ha un rapporto di trasmissione 29/64 e velocità di 130 km/h (4200 kilowatt di potenza, quindi è adatta per il traino di convogli merci); la E632 invece ha un rapporto di trasmissione 36/64, velocità 160 km/h, stessa potenza ma pensata per il traino passeggeri.

Entrambe hanno il "telecomando" a 78 poli, e cioè la possibilità di "trazione navetta".


Un E633 nella stazione di Torino Porta Nuova

home page - send e-mail - continua (next page)